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H0 Leichtbaukesselwagen Uerdingen ZZ [P] DRG $Wien 920 155 [P] BR 446 Führerhaus und Tender als fein

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Description

Führerhaus und Tender als fein detaillierte Kunststoffbauteile ausgeführt$Durchbrochener Barrenrahmen und Speichenräder aus Zinkdruckguss$Epochengerechte Beleuchtung$Normschacht hinten kulissengeführt$Kurzkupplung zwischen Lok und Tender$Originalgetreue Nachbildung der Stehkesselrückwand$Einzeln angesetzte Aufstiege und Tritte$Antrieb im Tender für optimale Fahreigenschaften$Einzelachslagerung in Metall$Maßstäblicher Achsstand$Filigrane Treib- und Kuppelstangen aus Metall

216 209-7)$Gepäckwagen MDyg986 (Betriebs-Nr

Länge 19 mm$10 - 16 V

$Betrieb mit Gleichstrom (12 - 16 V) empfohlen$Bei Betrieb mit Wechselstrom empfehlen wir den zusätzlichen Einsatz des Gleichrichters (Best

$LED Beleuchtung$Separat angesetzte Scheibenwischer$Neues vorbildgetreues Getriebegehäuse$Neu mit Kurzkupplungskinematik nach NEM$Pufferbohle & Dach umfangreicher detailliert$Verbesserte Stromaufnahme$Geätzte Fronttritte$Führerstandsbeleuchtung$Neuer Motor$PluX22 Schnittstelle$D&H Sound

H0 Leichtbaukesselwagen Uerdingen ZZ [P] DRG $Wien 920 155 [P] BR 446 Führerhaus und Tender als fein$Drehgestell mit Dreipunktlagerung$Extra angesetzte Federpakete$Extra angesetzte Bremsanlage$Rder aus Metall$Fein gravierte Drehgestelle$Bremsbacken in Radebene$Extra angesetztes Achsbremsgestnge

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